Category Archives: Tin tức

Không được xóa

Phụ tùng Mercedes-Benz | Bơm trợ lực Sprinter

Mercedes-Benz ban đầu do dự khi ra mắt chiếc xe Sprinter do Châu Âu phát triển ở Mỹ. Mối quan tâm là thị trường của chúng ta sẽ bị nhầm lẫn bởi một thương hiệu xa xỉ bán một chiếc xe chủ yếu cho mục đích thương mại. Khách hàng cho xe tải thương mại không phù hợp chính xác với hình ảnh mà Mercedes-Benz đã tạo ra cho những chiếc xe sang trọng và xe thể thao. Nhưng thị trường thì lại quá lớn để bỏ qua, vì vậy Sprinter lên đường sang Mỹ. Hóa ra, Sprinter không chỉ là một thành công về doanh số ở đây mà còn trở thành một thứ gì đó của một hãng xe đình đám. Bây giờ Sprinter đã được làm lại hoàn toàn, với một thế hệ mới ra mắt cho năm 2019.

mercedes-benz-sprinter

Mercedes-Benz Sprinter

Ở Việt Nam, Mercedes-Benz Sprinter là một trong những mẫu xe được sử dụng phổ biến trong ngành vận tải, đặc biệt là chở khách. Với lượng xe phục vụ trong ngành dịch vụ vận tải nhiều, nhu cầu sửa chữa, lắp ráp và thay mới của chủ xe cũng tăng theo. Nắm bắt được thị hiếu của khách hàng, D-Service AutoParts xin được giới thiệu sản phẩm Bơm trợ lực Sprinter.

bom-tro-luc-sprinter

Bơm trợ lực Sprinter

 

Phụ tùng Mercedes – Bơm trợ lực Sprinter

Bơm trợ lực Sprinter là phụ tùng Mercedes dành riêng cho dòng xe van Sprinter của Mercedes-Benz. Ngày nay, các mẫu xe mới đa số đều có được hệ thống trợ lực tay lái ô tô do xu hướng bố trí dồn trọng lượng thân xe về phía cầu trước dẫn hướng. Tính năng này đặc biệt phát huy tác dụng khi phương tiện đứng yên hoặc di chuyển chậm, bên cạnh đó tay lái trợ lực cho khả năng vận hành linh hoạt và ổn định hơn khi gặp địa hình xấu.

logo-mercedes

Logo Mercedes

Từ khi ra đời đến nay, hệ thống trợ lực tay lái ô tô đã thay đổi hoàn toàn thói quen lái xe của tất cả các tài xế. Thay vì phải cực nhọc đánh lái thì giờ tài xế chỉ cần nhẹ nhàng vắt tay là ô tô đã có thể chuyển hướng theo ý muốn. Và bơm trợ lực chính là trái tim của hệ thống tiện ích này.

 

Cơ chế hoạt động

Nhờ áp suất mà lực tác dụng lên tay lái giảm đi và không phải quay tay lái quá nhiều. Ngoài ra khi ở vận tốc cao, áp lực lớn có thể khiến tay lái nhạy quá mức cần thiết.

Lấy ví dụ tại Việt Nam, các dòng xe của Ford như Ranger, EcoSport, Focus hay Fiesta được trang bị hệ thống EPAS hiện đại. Hệ thống EPAS của Ford không phụ thuộc vào động cơ nên ngay cả khi xe đứng im thì hệ thống lái vẫn được trợ lực. Điều này sẽ giúp cải thiện việc tiêu hao nhiên liệu lên đến 5%, do chức năng điều chỉnh trợ lực vô-lăng chỉ được thực hiện khi ở tốc độ cao hoặc khi điều kiện đường sá và thời tiết đòi hỏi.

 

Khi nào nên thay bơm trợ lực?

  • Khi sử dụng vô-lăng cảm thấy nặng, cứng.
  • Tỉ lệ vòng quay vô-lăng và góc mở khi lái xe không hợp lý.
  • Vô-lăng bị khóa cứng.
  • Màn hình điện tử thông báo lỗi.

Ngoài các lỗi kể trên, có rất nhiều lý do chủ quan cũng như khách quan dẫn đến việc bơm trợ lực cần phải sửa chữa hoặc thay thế. Do vị trí lắp đặt của hệ thống trợ lực tay lái nằm ngoài tầm nhìn của chúng ta nên cần thường xuyên kiểm tra để phát hiện lỗi sớm nhất có thể.

 

GỌI NGAY cho chúng tôi để nhận tư vấn miễn phí !!!

Liên hệ: Công ty Cổ phần D-Service

Địa chỉ: Số 168, Nguyễn Công Thái, Đại Kim, Hoàng Mai, Hà Nội
Điện thoại: 035.680.8888
Zalo/Viber:0356808888
E-mail: dautopartsvn@gmail.com

03 dòng phụ tùng BMW 3 Series phổ biến nhất

Bayerische Motoren Werke hay chủ yếu được người Việt Nam biết đến dưới thương hiệu BMW là một hãng sản xuất ô tô nổi tiếng của Đức. Hãng xe sản xuất hầu hết các dòng xe thương mại dành cho gia đình, cá nhân hay cả những dòng xe thể thao phân khối lớn xa xỉ. Nổi bật trong các dòng xe của BMW đó là BMW 3 Series. Những chiếc Sedan tới từ BMW luôn là lựa chọn hàng đầu với những người chơi xe và được đánh giá rất cao.  Nắm bắt được nhu cầu chơi xe của khách hàng, phụ tùng xe sang AutoParts sẵn sàng cung cấp nhiều loại phụ tùng BMW. Trong đó, có 03 dòng sản phẩm chính dành cho BMW 3 Series.

Vô lăng BMW

Vô lăng BMW

Giảm xóc trước

Với những nét thiết kế đặc trưng, BMW 3 Series là thành viên thể thao nhất trong phân khúc. Mẫu xe này luôn là mẫu xe bán chạy nhất của BMW cũng như là mẫu xe Sedan thể thao được ưa chuộng tại thị trường Việt Nam.

BMW 3 Sedan

BMW 3 Sedan

Để xe vận hành êm ái hơn trên mỗi cung đường, phụ tùng xe sang AutoParts xin được giới thiệu dòng sản phẩm giảm xóc trước được thiết kế dành riêng cho Series. BMW 3 Series Sedan có công nghệ động lực học với nhiều khía cạnh khác nhau. Hệ thống giảm xóc Adaptive M hay thiết bị lái thể thao với nhiều chế độ, đảm bảo tính linh hoạt, nhanh nhẹn, và chính xác tuyệt đối khi điều khiển xe. Tuy nhiên, với chất lượng đường xá tại Việt Nam, khách hàng nên cân nhắc lắp đặt giảm xóc trước.

Giảm sóc trước GLK ( X204)

Giảm xóc trước GLK (X204)

Do đặc trưng gồ ghề, không bằng phẳng và có nhiều vụn sỏi, đường Việt Nam bị đánh giá là không thân thiện với nhiều dòng xe. Để giải quyết phần nào vấn đề này, lắp đặt giảm xóc trước là một sự lựa chọn tuyệt vời. Giảm xóc trước giúp cân bằng xe mỗi khi gặp ổ gà, ổ voi, bãi sỏi hay phải di chuyển trên cung đường xấu trong thời gian dài.

Tham khảo: http://phutungxesang.com.vn/loai-san-pham/bmw/serie-3/

Bơm trợ lực

Bơm trợ lực là bộ phận quan trọng trong hệ thống trợ lực tay lái ô tô. Trước khi hệ thống trợ lực ra đời, mọi chuyển động hướng khi tài xế lái xe đều được thực hiện bằng tay không, hay có thể hiểu là sức người. Tay lái khi đó rất nặng, góc mở thấp và phải mất đến 4 vòng xoay mới đủ một góc 90 độ. Điều này vừa gây mất sức lại vừa thiếu an toàn khi lái.

vô lăng BMW

Hệ thống vô lăng điện tử

Và rồi chúng ta đón chào một trong những phát minh quan trọng nhất trong lịch sử ngành công nghiệp ô tô. Hệ thống trợ lực tay lái ô tô ra đời với trái tim là những chiếc bơm trợ lực. BMW với tư cách là một trong những thương hiệu sản xuất ô tô hàng đầu thế giới cũng có riêng cho mình công nghệ này.

Bơm trợ lực

Bơm trợ lực

 

AutoParts cam kết sản phẩm Bơm trợ lực của chúng tôi là hàng chính hãng, đảm bảo chất lượng cũng như nguồn gốc xuất xứ.

Tham khảo: http://phutungxesang.com.vn/san-pham/bom-tro-luc-e36320318-39075btl/

Càng nhôm 3 chạc

Càng nhôm có tác dụng cố định và kết nối các bộ phận trong chi tiết máy. Do lực tác động và nhiều yếu tố khách quan, khi xe vận hành, các bộ phận sẽ bị lung lay và dần rời xa vị trí ban đầu. Lúc này, tác dụng của càng nhôm được thể hiện rõ nhất.

Càng nhôm 3 chạc

Càng nhôm 3 chạc

Tham khảo: http://phutungxesang.com.vn/san-pham/san-pham-bmw-test1/

Liên hệ: Công ty cổ phần D-Service

Địa chỉ: Số 168, Nguyễn Công Thái, Đại Kim, Hoàng Mai, Hà Nội
Điện thoại : 035.680.8888
Zalo/Viber: 035.680.8888
Giám đốc : Đỗ Việt Dũng
EMAIL: dautopartsvn@gmail.com

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

03 dòng sản phẩm phụ tùng Audi phổ biến nhất

Audi là dòng xe cao cấp và sang trọng bậc nhất, luôn được yêu thích và sử dụng nhiều tại Việt Nam. Để bảo đảm cho xe luôn vận hành tốt và thay thế linh kiện chính hãng khi cần thiết luôn là nỗi băn khoăn của nhiều chủ phương tiện. Hiện nay trên thị trường có rất nhiều đơn vị cung cấp và lắp đặt các linh kiện dành cho xe Audi . Tuy nhiên không phải địa chỉ nào cũng uy tín và chất lượng . Chính vì thế Phụ kiện xe sang AutoParts ra đời đáp ứng nhu cầu của dân chơi Audi tại Việt Nam. Chúng tôi cam đoan phụ tùng Audi của mình là chính hãng và có chất lượng tốt.

Một mẫu ô tô Audi màu trắng

Một mẫu ô tô Audi màu trắng

1. Phụ tùng Audi – Dầu số ATF Audi

Dầu số hay còn gọi là dầu hộp số là loại dầu nhớt dùng để bôi trơn cho các bộ phận bánh răng trong hộp số, và một số bộ phận khác trên động cơ. Audi là dòng xe hạng sang có hộp số tự động (Auto) tức là người lái không phải điều chỉnh hộp số trong quá trình sử dụng. Mọi hoạt động lên số, sang số, về số khi lái được hệ thống điều khiển hoàn toàn. Dầu hộp số có chức năng bôi trơn, chống rỉ sét, chống ăn mòn, duy trì dòng chảy ở nhiệt độ thấp trong phạm vi cho phép, duy trì màng dầu giữa các bánh răng giúp kéo dài tuổi thọ bộ phận và hộp số của xe. Nếu động cơ là trái tim của mọi chiếc xe thì hộp số cũng quan trọng không kém.

phụ tùng Audi

Dầu số ATF

Dầu số ATF Audi G052516A2 là dầu nhớt thay thế chính hãng, dùng cho tất cả các sản phẩm Audi. G052516A2 được phân phối trực tiếp bởi Công ty cổ phần D-Service cho khách lẻ và các gara ô tô trên toàn quốc, cam kết chất lượng sản phẩm chính hãng, giá cạnh tranh và giao hàng COD tận nơi.

2. Phụ tùng Audi – Giảm xóc hơi trước

Với những lái xe chuyên nghiệp, có kinh nghiệm thì độ giảm sóc không phải việc xa lạ gì. Thậm chí, đây còn là một trong những ưu tiên để xe vận hành êm ái. Trong các phụ tùng, giảm xóc hơi trước nổi bật lên như lựa chọn phù hợp cả về công năng và giá cả cho người chơi xe.

phụ tùng Audi

Giảm xóc hơi trước

Sản phẩm giảm xóc hơi trước Audi được nhập khẩu chính hãng tại phụ tùng xe sang Autoparts trên dây chuyền sản xuất công nghệ hiện đại đảm bảo chất lượng. Giảm xóc hơi trước là chi tiết hấp thụ rung động từ mặt đường lên đem lại sự cân bằng, thoải mái và dễ chịu khi lái xe.

Tham khảo: http://phutungxesang.com.vn/loai-san-pham/audi/serie-a4-a5/

3. Phụ tùng Audi – Càng nhôm

Càng nhôm là chi tiết phụ móc nối các phần trong cùng hệ thống, giúp cả bộ máy hoạt động đồng bộ và trơn chu. Đồng thời, càng nhôm cũng góp công trong việc cố định các bộ phận.

phụ tùng Audi

Càng nhôm chữ U

Tham khảo: http://phutungxesang.com.vn/loai-san-pham/audi/serie-a6/

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

7 bộ phận thường xuyên phải kiểm tra và bảo dưỡng trên ô tô

1. Dầu và bộ lọc dầu

 

Bộ lọc dầu ô tô

Bộ lọc dầu ô tô

 

Tùy vào tình hình sử dụng của chủ xe mà chúng ta phải kiểm tra và thay dầu sau 3-6 tháng hoạt động. Nếu tính theo km thì cứ khoảng 5000km là phải thay dầu một lần để đảm bảo động cơ hoạt động bình thường. Với bộ lọc dầu thì thời gian có thể lâu hơn hoặc khoảng 10000km là phải thay bộ lọc dầu mới. Việc kiểm tra thường xuyên và thay thế linh kiện mới giúp đảm bảo chất lượng hoạt động của xe.

2. Cần gạt nước

Cần gạt nước

Cần gạt nước

 

Chi tiết nhỏ bé này thực chất lại rất quan trọng. Cần gạt nước đúng như tên gọi của nó, có tác dụng gạt bỏ mọi thứ che khuất tầm nhìn của lái xe. Đặc biệt khi lái trong thời tiết mưa phùn, mưa rào thì cần gạt nước lại càng quan trọng. Chính vì phải hoạt động liên tục như vậy nên cần gạt nước cần được kiểm tra thường xuyên. Mút gạt nước có thể bị mòn sau khi sử dụng khoảng 10-12 tháng.

3. Bugi

Bugi là một trong những bộ phận phải hoạt động liên tục trong điều kiện khắc nghiệt. Điều đó khiến các cực của bugi bị bào mòn rất nhanh chóng. Ngoài ra, việc sử dụng bugi quá cũ, đánh lửa kém cũng làm giảm hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu và tăng lượng khí thải ra môi trường.

Bugi đánh lửa

Bugi đánh lửa

 

4. Má phanh

Tần suất thay mới có thể thay đổi tùy thuộc vào loại xe (xe hạng nặng cỡ lớn thì má phanh mòn nhanh hơn xe cỡ nhỏ); loại bố phanh (lớp bố bằng vật liệu bán kim loại và bằng gốm thường lâu hư hơn so với lớp bố làm từ vật liệu hữu cơ không chứa amiăng ); loại đường mà xe vận hành xe (lái xe trong thành phố khiến cho má phanh mòn rất nhanh) cũng như phong cách lái xe của bạn. Má phanh có tuổi thọ trung bình từ 3-5 năm hoặc sau 50,000 đến 100,000 km.

Má phanh ô tô

Má phanh ô tô

 

5. Bộ lọc khí

Bộ lọc khí có tác dụng lọc không khí, giúp quá trình đốt cháy nhiên liệu đạt hiệu quả tối đa. Nếu bộ lọc không khí bị bẩn, hỏng thì động cơ sẽ không vận hành trơn chu được. Bộ lọc khí hoạt động trong thời gian dài có thể bị bám bẩn dẫn đến tắc, nghẽn vì vậy cần kiểm tra thường xuyên hoặc thay mới. Trung bình cứ khoảng 3 năm là chúng ta phải thay mới một lần.

Bộ lọc khí ô tô

Bộ lọc khí ô tô

 

6. Hệ thống đèn chiếu sáng

Ở các xe có hệ thống điều khiển điện tử, hệ thống đèn làm việc thường xuyên kể cả khi ô tô vận hành lúc trời sáng. Thông thường thứ hay hỏng nhất ở hệ thống đèn là các bóng đèn do chập mạch hoặc hết thời hạn sử dụng. Tùy vào mức độ sử dụng và địa hình lái mà tuổi thọ của hệ thống đèn có thể duy trì liên tục từ 5-7 năm. Sau đó, chúng ta sẽ phải đưa xe đi kiểm tra toàn bộ hệ thống và thay mới những chi tiết quá đát.

Bóng đèn ô tô

Bóng đèn ô tô

 

7. Cầu chì

Một chi tiết rất nhỏ trong toàn bộ hệ thống nhưng có vai trò quan trọng không hề nhỏ. Cầu chì là thiết bị thường xuyên được thay thế do các vấn đề về điện trên xe. Cầu chì giúp bảo vệ hệ thống điện không bị quá tải, vì vậy nếu cầu chì bị hỏng nó có thể gây ra đoản mạch hoặc quá tải cho cả hệ thống điện. Cầu chì được thay mới phải có cùng giá trị cường độ dòng điện với cầu chì ban đầu. Không được thay cầu chì có giá trị cường độ dòng điện cao hơn, vì nó có thể làm tăng nguy cơ cháy xe.

Tham khảo thêm: http://phutungxesang.com.vn/san-pham/

LIÊN HỆ:

Công ty Cổ phần D-Service

Địa chỉ : Số 168, Nguyễn Công Thái, Đại Kim, Hoàng Mai, Hà Nội
Điện thoại : 035.680.8888
Zalo/Viber: 035.680.8888
Email: dautopartsvn@gmail.com

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Hệ thống lọc của xe ô tô có tác dụng gì và khi nào cần kiểm tra bảo dưỡng

Bảo dưỡng xe ô tô định kỳ có thể nói là điều vô cùng cần thiết để giữ cho chiếc xe luôn vận hành êm ái. Những linh kiện phụ tùng trên xe đều có vai trò nhất định giúp cho hệ thống xe được lưu thông trên đường an toàn, hoạt động trơn tru. Và một trong những bộ phận quan trọng mà phutungxesang.com.vn nhắc đến cho các bạn hôm nay đó là các hệ thống lọc ở xe ô tô.

Chuyên cung cấp các hệ thống lọc của xe ô tô

he thong loc o to uy tín, gia re

Được ví như những “buồng phổi” trên mỗi chiếc ô tô, bộ phận hệ thống lọc gió điều hòa, lọc dầu động cơ cũng như lọc nhiên liệu nhằm hạn chế cặn bã, bụi bẩn, các tác nhân cản trở quá trình lưu thông không khí, dầu nhớt hay nhiên liệu trên xe…. cần được vệ sinh thay thế định kỳ để đảm bảo cho xe vận hành ổn định.

Tùy thuộc vào điều kiện môi trường sử dụng ô tô, mỗi bộ lọc cần được về sinh, thay mới theo định kỳ để góp phần giúp động cơ, hệ thống điều hòa… hoạt động ổn định. Tuy nhiên, không phải tài xế nào cũng hiểu được tầm quan trọng cũng như thời gian cần vệ sinh thay thế các bộ lọc trên ô tô.

Để tìm hiểu kỹ hơn về hệ thống lọc của xe ô tô và thời gian cần bảo dưỡng như thế nào? Hãy cùng Phụ tùng xe sang AutoParts theo dõi bài viết dưới đây về những tác dụng và cách bảo dưỡng các bộ phận lọc của xe ô tô nhé!

– Hệ thống lọc gió động cơ

he thong loc xe o to gia re
Lọc gió động cơ thường đặt trong khoang động cơ dưới nắp capô, bộ phận này có vai trò lọc bụi bẩn trong không khí trước khi được đưa vào buồng đốt động cơ. Sau một thời gian sử dụng, bụi bẩn, hơi ẩm bám vào màng lọc, lấp đầy lỗ thông khí của bộ lọc. Nếu không được vệ sinh, thay thế sẽ gây cản trở lượng không khí vào động cơ, gây sai lệch tỉ lệ hòa khí (nhiên liệu và không khí) làm giảm công suất, nóng máy và gây muội than trong buồng đốt.

Hệ thống lọc gió động cơ nên vệ sinh định kỳ sau khi xe vận hành được 5.000 km, đồng thời thay lọc gió mới sau 20.000 km
Vì vậy, theo khuyến cáo của các nhà sản xuất, người dùng ô tô nên chú ý vệ sinh định kỳ hệ thống lọc gió động cơ sau khi xe vận hành được 5.000 km, đồng thời thay lọc gió mới sau 20.000 km.

Với các xe đời cũ, thường xuyên sử dụng trong môi trường nhiều bụi bẩn, nên vệ sinh lọc gió sau 3.000 – 4.000 km và thay mới sau 15.000 km. Ngoài ra, nên thường xuyên kiểm tra hệ thống lọc gió, nếu phát hiện bọ lọc bị rách, ẩm… nên thay thế bằng lọc gió mới.

Lọc dầu động cơ

he thong loc xe o to gia re
Là bộ phận có cấu tạo nhỏ gọn nhưng đóng vai trò quan trọng trong việc lọc sạch cặn bẩn, tạp chất trong dầu nhớt, đảm bảo cho việc bôi trơn các chi tiết bên trong động cơ.

Các bạn nên chú ý kiểm tra mức dầu động cơ và thay thế bộ lọc dầu sau 10.000 km. Không giống như lọc gió, hệ thống lọc dầu động cơ không thể vệ sinh mà phải thay mới định kỳ sau một thời gian sử dụng. Để không bỏ quên bộ phận này, thông thường một số người có kinh nghiệm dùng ô tô thường thay lọc dầu sau 2 lần thay dầu nhớt động cơ. Trường hợp lọc dầu bị hỏng nên thay thế để không làm ảnh hưởng đến quá trình bôi trơn động cơ.

Chú ý khi thay: nên lựa chọn các bộ lọc dầu chính hãng, đảm bảo chất lượng và tìm hiểu kĩ các thông tin kỹ thuật của động cơ để chọn bộ lọc dầu phù hợp cho chất lượng hoạt động của xe êm ái.

Lọc gió hệ thống điều hòa

he thong loc xe o to gia re
Tương tự như lọc gió động cơ, lọc gió hệ thống điều hoà hay còn gọi là lọc gió cabin có vai trò lọc bụi bẩn, làm sạch không khí trước khi qua hệ thống điều hòa vào trong nội thất xe.

Thông thường theo như lý thuyết thì hệ thống lọc gió điều hòa được kiểm tra vệ sinh sau khi sử dụng xe khoảng 5.000 km, đồng thời thay mới sau 20.000 km.

Trong quá trình sử dụng, bụi bẩn bám vào các màng lọc sẽ làm giảm lưu lượng gió hút vào điều hòa ở chế độ lấy gió ngoài, gây ảnh hưởng đến thời làm mát khoang nội thất. Bên cạnh đó, việc tiếp xúc với không khí môi trường làm lọc gió điều hòa bị ẩm mốc, trở thành nơi ẩn náu của nhiều loại vi khuẩn. Không khí đi qua điều hoà giảm, hệ thống quạt gió phát ra tiếng kêu hay mùi hôi khó chịu… làm ảnh hưởng đến sức khoẻ của người ngồi trong xe nên kiểm tra, thay thế lọc gió điều hòa .

Hệ thống lọc nhiên liệu

he thong loc xe o to gia re
Bên cạnh bộ lọc không khí, dầu động cơ… lọc nhiên liệu là một bộ phận quan trọng góp phần loại bỏ cặn bẩn, rỉ sắt trong nhiên liệu xăng, dầu bơm vào xe. Qua đó, tạo nguồn nhiên liệu sạch trước khi đưa vào buồng đốt động cơ.

Lọc nhiên liệu hay còn gọi là lọc xăng, lọc dầu diesel… cấu tạo từ giấy tiêu chuẩn, hỗn hợp của xen-lu-lô, sợi tổng hợp, sợi thủy tinh. Trên một số dòng xe, bộ phận này thường nằm ở dưới gầm xe, gần động cơ dưới nắp capô hoặc trong bình nhiên liệu.

Trong quá trình sử dụng, nếu bị bám cặn bẩn hay hư hỏng sẽ làm bộ lọc nhiên liệu bị tắc, dòng nhiên liệu đến chế hòa khí hoặc vòi phun bị chặn lại khiến động cơ khó khởi động, bị giật cục, xe vận hành không ổn định. Với chất lượng xăng dầu hiện nay, người dùng nên chú ý mang xe đến trung tâm chăm sóc ô tô để kiểm tra vệ sinh lọc nhiên liệu định kỳ. Sau quá trình sử dụng khoảng 40.000 km, nên thay mới lọc nhiên liệu.

Như vậy trên đây là những thông tin hữu ích nhất về những bộ phận lọc dầu của xe ô tô được phụ tùng xe sang AutoParts chia sẻ hy vọng giúp các chủ xe lắm được thông tin và có những hiểu biết nhất định khi gặp các lỗi và cách xử lý để thay thế hệ thống lọc gió hợp lý nhất.

Vai trò của hệ thống làm mát xe ô tô và những lỗi thường gặp

Hệ thống làm mát là một trong những hệ thống quan trọng của các dòng xe ô tô hiện nay. Nó giúp giải nhiệt động cơ và giữ cho động cơ làm việc ở nhiệt độ ổn định khi di chuyển trên đường. Bài viết của phutungxesang.com.vn hôm nay sẽ giúp cho các bạn có cái nhìn rõ nét hơn về hệ thống làm mát của xe ô tô và cách khắc phục kịp thời những hư hỏng thường gặp của hệ thống làm mát này.

Vai trò của hệ thống làm mát xe ô tô và những lỗi thường gặp 1

Là hệ thống làm mát phổ biến nhất là xu hướng lựa chọn của hầu hết các mẫu xe hơi hiện đại ngày nay với độ tin cậy cao, khắc phục được các nhược điểm của các hệ thống khác như hiệu quả làm mát và khả năng làm việc linh hoạt. Nhược điểm là kết cấu phức tạp, giá thành cao, thường xuyên phải được bảo dưỡng.

Bao gồm các bộ phận sau:

– Két nước: Có tác dụng để chứa nước truyền nhiệt từ nước ra không khí để hạ nhiệt độ của nước và cung cấp nước mát cho động cơ khi làm việc.

– Nắp két nước: Hệ thống làm mát được đóng kín và điều áp bằng một nắp két nước làm mát. Nắp két nước có hai van: Van áp suất và van chân không.

– Van hằng nhiệt: hoạt động tùy theo nhiệt độ dùng để điều chỉnh nhiệt độ nước làm mát bằng cách điều khiển nước làm mát đi từ động cơ đến két làm mát.

– Quạt làm mát: hay quạt gió dùng để tăng tốc độ không khí qua két nước nhằm nâng cao hiệu quả làm mát.

2. Hệ thống làm mất không khí kiểu cưỡng bức

Hệ thống làm mất không khí kiểu cưỡng bức

Đây là hệ thống có cấu tạo đơn giản hơn hệ thống làm mát bằng nước, không cần phải bảo dưỡng thường xuyên. Bao gồm các cánh tản nhiệt được đúc trên nắp xylanh và thân máy và bộ phận quan trọng nhất cua hệ thống này đó chính là quạt gió.

Tuy nhiên giờ đây hệ thống làm mát kiểu này ngày càng không được áp dụng nhiều, do hiệu quả làm mát thấp và không đảm bảo được lượng không khí làm mát cho động cơ.

Những lỗi thường gặp ở hệ thống làm mát bằng nước

– Két nước bị gỉ: hiện tượng chứa nhiều cặn bẩn hoặc có hiện tượng sệt lại với các cặn gỉ, đó chính là dấu hiệu két nước bị gỉ bên trong và các gỉ sét trong thành két nước làm biến chất nước giải nhiệt.

Vai trò của hệ thống làm mát xe ô tô và những lỗi thường gặp 2
 

Cách xử lý: bạn nên thay két nước mới để bảo đảm vì khi đã bị han gỉ bên trong két nước rất dễ bị nghẹt và không đảm bảo.

– Két nước bị nghẹt: Do được cấu tạo từ những đường ống nhỏ hẹp và qua quá trình sử dụng lâu ngày các cặn gỉ sẽ tích lũy làm nghẹt dòng làm cho nước không giải nhiệt được tốt, tăng áp lực trên các dòng và dễ gây rò rỉ.

Cách xử lý: thông két nước nếu có hiện tượng bị nghẹt để đảm bảo cho việc giải nhiệt của két nước được xử lý nhanh chóng.

– Các mối hàn của két nước bị vỡ:

Sau thời gian làm việc lâu dài dưới áp lực, với hóa chất và nhiệt độ cao, các mối hàn epoxy của két nước có thể bị mòn, vỡ gây rò rỉ ở két nước. Nếu có trường hợp này bạn nên kiểm tra và cho hàn lại két nước.

– Hỏng van hằng nhiệt: Van hằng nhiệt bị hỏng sẽ không thể tự động mở được khi nhiệt độ nước tăng cao, làm nước không lưu thông qua két làm mát và nhiệt độ động cơ sẽ tăng mau, từ đó gây hư hỏng nặng. Khi van hằng nhiệt bị hư, bạn nên thay thế ngay van mới.

Hỏng bơm nước: bơm nước không hoạt động sẽ khiến dòng nước không lưu thông được và làm động cơ nóng. Khi bơm bị hư bạn phải thay thế để đảm bảo quá trình hoạt động của động cơ sử dụng ổn định

Vai trò của hệ thống làm mát xe ô tô và những lỗi thường gặp 3
Ống dẫn nước bị rò rỉ: bộ phận Ống dẫn nước được làm bằng cao su và lâu ngày sẽ bị chai, giòn gây rò rỉ làm hao hụt nước làm mát dẫn đến thiếu nước giải nhiệt cho động cơ. Nên thay ống dẫn nước mới khi có hiện tượng này.

Quạt giải nhiệt hỏng không khởi động: Do sử dụng lâu ngày, chịu tác động của nhiệt độ cao nên lớp keo cách điện sẽ chảy và làm motor quạt bị hư, cánh quạt bằng nhựa cũng có thể giòn và bị gãy, vỡ làm quạt không đồng tâm và không sử dụng được. Khi quạt bị hư ta nên thay thế quạt giải nhiệt mới phù hợp.

Hệ thống làm mát ô tô là bộ phận rất quan trọng đối với động cơ xe và chúng phải thường xuyên làm việc liên tục quá tải trong môi trường nhiệt độ tăng cao.

Với những thông tin chia sẻ trên về những lỗi hư hỏng về hệ thống làm mát của ô tô chắc chắn sẽ giúp được các chủ xe quan tâm và thường xuyên kiểm tra các bộ phận làm mát của xe mình để dễ phát hiện được những lỗi hỏng hóc sớm đưa ra được phương án khác phục.

Nếu các bạn không thể thực hiện được hãy gọi ngay cho chúng tôi để được hỗ trợ sớm nhất.
Phụ tùng xe sang AutoParts là đơn vị chuyên cung cấp, bảo dưỡng thay thế phụ tùng xe Mercedes, Audi, BMW…các dòng xe sang với những linh kiện chính hãng chất lượng uy tín dã được kiểm định và khách hàng tin dùng.

Mọi thắc mắc xin vui lòng liên hệ:

Công ty cổ phần D-Service

Địa chỉ : Số168, Nguyễn Công Thái, Đại Kim, Hoàng Mai, Hà Nội
Điện thoại : 035.680.8888

Tổng hợp về sửa chữa bảo dưỡng phụ tùng xe Mercedes Benz

Mercedes-Benz là một dòng xe sang cao cấp của Đức mang tới sự phát triển công nghệ ô tô vượt bậc cho thế giới cũng như đối với công nghệ ô tô Việt Nam. Là dòng xe mơ ước của rất nhiều doanh nhân trẻ hiện nay nhưng khiến cho những ai sở hữu dòng xe này cũng phải đau đầu lựa chọn nơi sửa chữa bảo dưỡng phụ tùng xe Mercedes uy tín.

nhung loi nhan biet bao duong phu tung xe mercedes
Việc tìm nơi sửa chữa xe Mercedes uy tín, chuyên nghiệp thực sự rất khó khăn và cần tới những garage ô tô tầm cỡ và chuyên nghiệp mới có thể xử lý được.

Tuy là dòng xe tầm cỡ hàng đầu thế giới những dòng xe sang này vẫn có những sự cố nghiêm trọng khác nhau. Ở mỗi nơi khác nhau thì gặp phải những sự cố khác nhau. Phụ tùng xe sang Autopatrs xin chia sẻ những lỗi thường gặp khi sửa chữa xe Mercedes.

Xe Mercedes và những lỗi thường gặp

nhung loi nhan biet bao duong phu tung xe mercedes

nhung loi nhan biet bao duong phu tung xe mercedes

Lỗi hệ thống phun xăng điện tử

Dấu hiệu nhận biết: Xe bất ngờ bị chết máy đột ngột, không thể khởi động được ô tô hoặc hao xăng một cách bất thường

Nguyên nhân: Do tắc kim phun vì đổ phải xăng có nhiều tạp chất. Xăng không đủ cung cấp cho động cơ dẫn tới việc xe yếu, hay chết máy. Nếu có dấu hiệu lỗi EFI mà đèn check engine không sáng, bạn có thể tự kiểm tra đường ống dẫn xăng xuống động cơ xe có rò rỉ hay không ?

Cách xử lý: Liên hệ với garage sửa chữa xe Mercedes uy tín khi xe có dấu hiệu bị hỏng hệ thống phun xăng

>> Tham khảo thêm: TỐP NHỮNG DÒNG XE MERCEDES CAO CẤP ĐƯỢC ƯA CHUỘNG NHẤT VIỆT NAM

Động cơ xe Mercedes bị nóng

Động cơ quá nóng
Nguyên nhân:

– Có thể do dùng dầu bôi trơn không đúng, thiếu dầu bôi trơn, hoặc dầu bôi trơn kém chất lượng.

– Hoặc cũng do quá tải nên gây ra nóng, điều này có thể gây ra những hư hỏng khác, gây phá hủy động cơ …

– Tắc đường ống nước làm mát, quạt gió hỏng thì đồng hồ nhiệt sẽ báo sang các vạch đỏ, hoặc do hỏng gioăng quy lát hỏng làm hệ thống nước làm mát sôi khiến động cơ nóng, lọt khí, dầu vào trong hệ thống và phát hiện bởi trong nước có dầu và sủi bọt.

Cách xử lý: hãy mang tới garage uy tín để sửa chữa, kiểm tra khi động cơ xe có dấu hiệu bị nóng.

Lỗi điều hòa không khí ở xe Mercedes

Dấu hiệu nhận biết: Tời gian làm mát chậm, độ lạnh không sâu, xe chỉ có gió không có gió lạnh

Nguyên nhân: Do chất làm lạnh không đủ dây cua-roa nối động cơ với máy nén bị trùng, dẫn tới thất thoát công và máy nén nên chất làm lạnh chưa được nén đến áp suất cần.

Hoặc dàn lạnh bị bẩn khiến gió bị cản hay điều hòa không có gió mát do dây cua-roa nối động cơ với máy nén bị đứt, khớp ly hợp máy nén trục trặc, sự cố ở van giãn nở, sự cố mạch điện …

Cách xử lý: Kiểm tra bằng cách sờ vào ống dẫn ga – ấm ở ống cao áp lạnh ở ống thấp áp thì là chuẩn, nếu nhiệt độ ống cao áp và ống thấp áp chênh nhau nhiều thì rất có thể điều hòa có vấn đề.

Mang tới Garage sửa chữa ô tô Mercedes để kiểm tra và sửa chữa ngay

>> Tham khảo thêm: XE MERCEDES VÀ NHỮNG ĐIỀU CẦN BIẾT KHI BẢO DƯỠNG

Những hạng mục sửa chữa phụ tùng xe Mercedes thường gặp nhất

Phụ tùng xe sang AutoPatrs là chuyên gia về các dòng xe ô tô sang đặc biệt là các dòng ô tô của Đức và nhất là Mercedes. Chyên các dịch vụ sửa chữa xe Mercedes chuyên nghiệp, cung cấp thay thế phụ tùng xe Mercedes các linh kiện chính hãng uy tín chất lượng. Khách hàng đã rất tin tưởng và tin dùng dịch vụ sửa chữa xe Mercedes của phụ tùng xe sang AutoPatrs.

Sửa chữa động cơ Mercedes

Sữa chữa, đại tu động cơ xe Mercedes là một vấn đề vô cùng quan trọng với một chiếc Mercedes nó giúp động cơ của xe phục hồi sức mạnh và khắc phục các lỗi hư hỏng ở động cơ Mercedes cho chất lượng hoạt động của xe ổn định.

Dấu hiệu nhận biết động cơ xe Mercedes gặp trục trặc:

– Động cơ xe Mercedes nhanh nóng quá cao trên 90 độ và hao nước làm mát

– Bị hao dầu máy mà không phát hiện dấu hiệu rò rỉ dầu động cơ trong quá trình hoạt động

– Dầu máy bị cô đặc (hiện tượng như nhựa đường)

– Động cơ Mercedes có tiếng kêu lạ lạch cạch trong khi vận hành

– Thủy kích động cơ Mercedes

– Gãy bạc xéc măng hoặc xếp dồn bạc xéc măng ô tô Mercedes

– Động cơ Mercedes bị đổ hơi

– Bơm nhớt xe ô tô bị hỏng, yếu không bơm dầu đủ áp suất.

Khi nhận thấy các dấu hiệu trên hãy tìm gấp một địa chỉ sửa chữa xe Mercedes chuyên nghiệp và uy tín để đảm bảo cho một cuộc đại tu động cơ tốt nhất. Phụ tùng xe sang AutoPatrs sẽ là một lựa chọn mà bạn không thể bỏ qua.

>> Tham khảo thêm: ƯU NHƯỢC ĐIỂM KHI MUA XE SANG BMW, AUDI, MERCEDES, PORSCHE ĐÃ QUA SỬ DỤNG

Sửa chữa – Đại tu hộp số Mercedes

sua chua - dai tu hop so xe mercedes
Việc đại tu, sửa chữa hộp số Mercedes mang tới cho chiếc ô tô của bạn sự ổn định lâu dài.

Một số dấu hiệu nhận biết hộp số Mercedes gặp hư hỏng gồm:

– Hộp số ô tô không chuyển số

– Khi chuyển số bị giật, bị trễ hoặc muộn

– Hộp số có tiếng kêu lạ hoặc hú

– Dầu hộp số có hiện tượng lẫn nước: Bị ngập nước qua lỗ thông hơi, thủng két làm mát dầu số

– Hộp số bị chảy dầu tại các vị trí: Đầu, đuôi, đáy các-te

– Khi hiển thị báo lỗi hư hỏng hộp số trên đồng hồ táp-lô: Hình bánh răng hộp số, báo lỗi trên máy chẩn đoán khi kiểm tra

Gặp phải những dấu hiệu ở trên thì ngay lập tức tới gặp các chuyên gia sửa chữa xe Mercedes để khắc phục dứt điểm các lỗi hư hỏng của hộp số Mercedes.

Sửa chữa hệ thống gầm ô tô Mercedes

sua chua he thong gam xe mercedes

sua chua he thong gam xe mercedes

Gầm ô tô bị hỏng do bề mặt tiếp xúc với mặt đất thấp với bùn đất, nước mưa gây ra các nguy cơ gây nên hỏng gầm ô tô và lâu dài sẽ gây nên rò rỉ, hỏng các bộ phận khác nữa.

Dấu hiệu thường gặp gồm:

– Máy hoạt động không ổn định hoặc xuất hiện tiếng kêu lạ

– Công suất của động cơ giảm hẳn và có sức ì lớn

– Gầm xe rò rỉ dung dịch

– Hệ thống xả khí có tiếng kêu bất thường

– Lốp xe rít mạnh khi dừng hoặc đỗ

– Xe bị lệch về một bên dù bạn đang đi trên đường bằng phẳng

– Phanh nhẹ, mất hiệu quả

– Nhiệt độ của nước làm mát động cơ cao hơn mức bình thường

>> Tham khảo thêm:  NHỮNG LỖI HƯ HỎNG CHÍNH CỦA DÒNG XE MERCEDES

Sửa chữa vết sơn ô tô Mercedes do bị xước

Giao thông đông đúc và tắc nghẽn, việc va chạm nhau trên dduwnongf là không thể tránh khỏi dẫn đến xe bị trầy xước. Qua thời gian đó những vết xước nhỏ gặp phải các tác nhân của môi trường, các vết trầy xước dần loang ra thành các vết ô xi hóa, trầy xước … lớn hơn. Ngoài ra vẫn cong một số nguyên nhân gây ra cho lớp sơn vỏ ô tô có thể kể đến như :

– Thời tiết như nắng, mưa có thể gây ô xi hóa bong tróc lớp sơn vỏ ô tô

– Tác hại của môi trường như bụi bẩn, bùn đất khi không được lau dọn thường xuyên gây nên các vết trầy xước nặng

>> Tham khảo thêm:

Sửa chữa- thay thế điều hòa ô tô Mercedes

Trong các hạng mục sửa chữa xe Mercedes thì phần sửa chữa điều hòa ô tô cũng là một trong những hạng mục cũng rất thường hay gặp và không thể tránh khỏi cho những ai đang sở hữu xe ô tô hạng sang.

Một số dấu hiệu nhận biết lỗi thường gặp ở điều hòa:

– Điều hòa ô tô Mercedes kém mát hoặc không mát do rò rỉ gas ở hệ thống

– Do lọc gió không được vệ sinh thường xuyên nên chức năng làm mát không hoạt động

– Mát không sâu do hỏng giàn lạnh

– Điều hòa có mùi hôi khó chịu

– Điều hòa bị bám băng

– Điều hòa bị đóng ngắt liên tục

Nhận thấy điều hòa có những triệu chứng bất thường hãy mang tới các garage chuyên sửa chữa xe Mercedes để có thể khắc phục và mang lại không khí dễ chịu, sạch sẽ cho ca bin của bạn.

Sửa chữa hệ thống điện, thay thế bình ắc quy

thay the- sua chua ac quy xe mercedes

acquy ô tô

Hệ thống điện và điện tử là một trong những hạng mục sửa chữa xe Mercedes gặp nhiều nhất bao gồm các lỗi thường gặp phải như: Hệ thống khởi động, hệ thống nạp, điều khiển động cơ, chiếu sáng, tín hiệu, hệ thống điều hòa, phanh điện tử, hệ thống điện – điện tử khác …

Một số nguyên nhân, lỗi về điện thường gặp:

– Cầu chì bị cháy, ắc quy chết hoặc ngăn ắc quy bẩn, cầu chì ống hỏng, công tắc hỏng… và nhiều vấn đề khác của Máy phát điện như:

– Chổi than tiếp xúc không tốt do bị ô xi hóa

– Cuộn kích của hệ thống điện – điện tử bị chạm mát hoặc cuộn kích bị đứt

– Cuộn kích bị ngắn mạch

– Cuộn stato bị đứt hoặc chạm mát

Một số vấn đề về điện tử thường gặp ở ô tô Mercedes bao gồm:

– Hệ thống đèn Mercedes như: Đèn hậu, đèn pha, đèn xương mù, đèn xi nhan, hệ thống DRL (Đèn chạy ban ngày – Daytime Runing Light)…

– Hệ thống âm thanh: Bộ điều khiển âm thanh (đầu DVD, CD), âm li, loa…

– Sửa chữa hệ thống điện tử khác như hệ thống gạt mưa, nâng kính, khóa cửa …

>> Tham khảo thêm: NHỮNG LỢI ÍCH BẤT NGỜ KHI THAY VÀ BẢO DƯỠNG PHỤ TÙNG XE MERCEDES ĐỊNH KỲ

Trên đây là tất cả những thông tin được phutungxesang.com.vn chia sẻ đến các chủ xe về những hỏng hóc của các phụ tùng xe Mercedes và cách sửa chữa, nhận biết lỗi khi gặp tình trạng trên đường các bạn cần biết phải làm gì rồi chứ.

Phụ tùng xe sang AutoPatrs là chuyên gia về các dòng xe ô tô sang đặc biệt là các dòng ô tô của Đức như: Audi, BMW,Porsche và nhất là Mercedes. Chyên các dịch vụ sửa chữa xe Mercedes chuyên nghiệp, cung cấp thay thế phụ tùng xe Mercedes các linh kiện chính hãng uy tín chất lượng. Khách hàng đã rất tin tưởng và tin dùng dịch vụ sửa chữa xe Mercedes của phụ tùng xe sang AutoPatrs.

Quy trình sửa chữa xe Mercedes của phụ tùng xe sang AutoPatrs.

– Bước 1: Tiếp nhận xe và yêu cầu sửa chữa xe Mercedes– của khách hàng.

– Bước 2: Kiểm tra, tư vấn dịch vụ và đưa ra phương án sửa chữa xe Mercedes- Cho khách hàng.

– Bước 3: Kiểm tra lại các bộ phận cần sửa chữa

– Bước 4: Tiến hành lên báo giá sửa chữa, thay phụ tùng ô tô Mercedes-Benz

– Bước 5: Tiến hành sửa chữa thay phụ tùng xe Mercedes theo báo giá với sự đồng ý của khách hàng

– Bước 6: Kiểm tra lại các bộ phận đã sửa chữa. Bàn giao lại xe cho khách hàng để khách hàng kiểm tra lại.

Với quy trình chuyên nghiệp làm việc theo quy trình giúp khách hàng tiết kiệm chi phí, thời gian và tăng chất lượng cho dịch mà Phụ Tùng Xe Sang AutoPatrs cung cấp cho khách hàng.

Hãy đến với Phụ Tùng Xe Sang AutoPatrs cùng với những chuyên gia, kỹ thuật viên chuyên nghiệp với tay nghề cao và hơn 4 năm kinh nghiệm cung cấp thay thế phụ tùng xe sang các loại đặc biết xe sang của Đức chắc chắn sẽ khiến bạn hài lòng.

Tham khảo các dịch vụ thay phụ tùng xe sang uy tín tại đây:

>> Cung cấp lắp đặt phụ tùng xe audi

>> Cung cấp lắp đặt phụ tùng xe bmw

>> Cung cấp lắp đặt phụ tùng xe poscher

>> Cung cấp lắp đặt phụ tùng xe mesceder

Mọi thắc mắc xin vui lòng liên hệ:

Công ty cổ phần D-Service

Địa chỉ : Số168, Nguyễn Công Thái, Đại Kim, Hoàng Mai, Hà Nội
Điện thoại : 035.680.8888

Cách xử lý tình huống khi ô tô bị xít lốp trên đường

Là một người điều khiển ô tô khi tham gia giao thông bạn sẽ phải đối mặt với những tình huống bất ngờ dễ xảy ra trên đường gây khó khăn cản trở cho bạn hơn nữa có thể dẫn đến nguy hiểm và một trong số đó là trường hợp bị xịt lốp hay nổ lốp ô tô giữa đường.

Hướng dẫn xử lý khi ô tô bị xịt lốp trên đường

meo xu lý khi lop xe o to bị xit tren duong
Nếu cứ để chiếc lốp xe xì hơi suốt quãng đường dài sẽ gây hư hại nghiêm trọng cho xe và có khi nguy hiểm tới cả tính mạng của lái xe và hành khách trên xe. Tuy nhiên, không phải ai cũng biết cách để xử lý, nhất là trên những cung đường vắng vẻ, ít người qua lại. Vậy nếu gặp trường hợp này cần phải xử lý như thế nào?

Dưới đây phutungxesang.com.vn sẽ mách các bạn về mẹo khi gặp tình huống bất ngờ này nhé!

1. Lái xe chậm lại

Nếu không may bạn đang lái xe trên đường mà xe bị nổ lốp, trước hết là nhả chân ga từ từ và không đi quá 24 – 32km/h.cho xe chạy chậm tìm chỗ địa điểm mà bạn xác định là an toàn (thường là lề đường) để kiểm tra tình trạng lốp xe.

Nếu còn hơi và tải nhẹ thì tìm chỗ thay/vá lốp. Nếu hết hơi lốp lép kẹp thì phải dừng ngay thay lốp dự phòng.

meo xu lý khi lop xe o to bị xit tren duong

2. Chọn hướng đi mặt đường thẳng và bằng phẳng nhất

Khi xe đã xịt lốp, bạn nên tránh đi vào những con đường quá gồ ghề, nhiều sỏi đá bởi mặt đường như vậy rất xấu ảnh hưởng đến lopsp xe bị xịt lốp sẽ làm cong lệch vành xe.

Nên chọn những con đường nhựa, bãi đỗ xe hoặc là đường cao tốc là những con đường phù hợp với việc lái xe khi xe bị thủng lốp.
Ngoài ra, bạn cũng cần phải tránh đi những con đường ngoằn ngoèo, quanh co trong thời gian đi tìm chỗ thay lốp. Thay vào đó, bạn hãy đi chậm, thẳng và tiến hành rẽ một cách nhẹ nhàng. Đặc biệt ưu tiên những con đường thẳng để đi.

3. Đỗ xe ở nơi an toàn khi bị xịt nốp

meo xu lý khi lop xe o to bị xit tren duong
Nếu đã thoát khỏi đường chính và đỗ ở chỗ ít dân cư thì bạn hãy cho xe dừng lại. Hãy đảm bảo cho xe dừng hẳn, kéo phanh tay rồi bật đèn khẩn cấp để có thể báo hiệu cho những lái xe khác biết xe bạn đang gặp sự cố. Không nên ra khỏi xe khi chưa biết chắc tình trạng giao thông trên đường.

4. Không lái xe đã bị xịt lốp đi quá xa

Bạn có thể phải đi xa để tìm chỗ vá lốp, tuy nhiên hãy cố gắng đỗ ở chỗ an toàn. Sau đó, nếu không tìm được địa chỉ vá xe, bạn hãy gọi cứu hộ

Cẩn thận hơn, bạn hãy sắm một cái bơm để bơm lốp với dụng cụ nhỏ gọn này sẽ giúp bạn có thể bơm lốp xe một cách nhanh chóng trước khi đưa xe đến được tiệm sửa xe.

* Lời khuyên cho các tài xế:

Lời khuyên dành cho các tài xế là thường xuyên kiểm tra tình trạng lốp xe trước khi chuẩn bị đi đường xa, nếu phát hiện có dấu hiệu mòn gai hay hiện tượng đảo lốp thì cần chủ động thay mới để đảm bảo an toàn, đồng thời nên chuẩn bị sẵn lốp xe dự phòng và đồ nghề thay lốp khi di chuyển trên cung đường xa.

Cách xử lý tình huống khi ô tô bị xít lốp trên đường 4

Trong trường hợp bạn không có lốp sơ cua hoặc quên không mang, hãy vẫy taxi gần đó rồi mượn lốp sơ cua thay vào đi đến chỗ sửa xe và trả cho taxi một khoản nho nhỏ, như vậy bạn sẽ được an tâm hơn vì đa số những người vá lốp di động chỉ vá qua loa để xe bạn đi được và lấy chi phí rất đắt, thậm chí có thể vá xong đi được một đoạn lại xịt hoặc đen hơn là có thể hỏng cả lốp.

Để hạn chế tình trạng nổ lốp, các chuyên gia khuyến cáo nên bơm lốp đúng áp suất quy định, nên thay lốp sau 80.000 km đối với xe tải và 40.000km đối với xe du lịch.

Trên đây là những hướng dẫn về nhưng trường hợp khi bị xịt lốp trên đường dahf cho các chủ xe hy vọng sẽ giúp mọi người sẽ có những phương án xử lý tốt nhất đẻ giúp mình và mọi người không bị hoang mang.

>>> Xem thêm: Dấu hiệu nhận biết cần thay lốp ô tô mới

PUTUNGXESANG.COM.VN chuyên cung cấp, sửa chữa và thay thế linh kiện- phụ kiện những dòng xe sang uy tín chuyên nghiệp chính hãng giá tốt nhất. Nếu bạn đang gặp những tính huống hay trục trặc về những linh kiện xe Mercedes, Audi, BMW… hãy đến với Phụ tùng AutoParts để được kiểm tra tư vấn miễn phí nhé!

Liên hệ:

Địa chỉ : Số168, Nguyễn Công Thái, Đại Kim, Hoàng Mai, Hà Nội
Điện thoại : 035.680.8888
Zalo/Viber: 035.680.8888
E-mail: dautopartsvn@gmail.com

Tốp những dòng xe Mercedes cao cấp được ưa chuộng nhất Việt Nam

Nói đến các dòng xe Mercedes, người ta có thể nghĩ ngay đến sự sang trọng và đẳng cấp khi được sở hữu chúng là niềm mơ ước của rất nhiều người Việt. Với Logo “ngôi sao ba cánh” sự kiêu hãnh trên nắp capo chính là niềm tự hào của bất cứ ai sở hữu nó chính đó nên các dòng xe Mercedes rất được lòng giới doanh nhân.

Dòng xe Mercedes cao cấp được ưa chuộng nhất

Vậy đâu là những dòng xe Mercedes tại Việt Nam đang được nhiều doanh nhân lựa chọn sử dụng nhất. Hãy cùng phutungxesang.com.vn tìm hiểu ngay dưới bài viết này nhé!

top nhung dong xe Mercedes cao cap duoc ua chuong nhat- anh 1
1. Mercedes – Benz C Class

Kế thừa đường nét thiết kế sang trọng từ đàn anh S Class, tinh tế, trang nhã mà thể thao là những tính từ dùng để miêu tả mẫu xe ô tô hạng sang tầm trung Mercedes – Benz C Class.

top nhung dong xe Mercedes cao cap duoc ua chuong nhat- anh 2

Đặc điểm: Mercedes-Benz C-Class là dòng Sedan cỡ nhỏ mang phong cách hiện đại, lịch lãm, khối động cơ bền bỉ cùng nhiều trang bị công nghệ đáng giá.

>>> Xem thêm: nên mua xe hạng sang của Đức hay xe Nhật tại Việt Nam

Không chỉ thu hút bằng thiết kế bên ngoài, trang bị tiện nghi cao cấp chính là điểm vượt trội của mẫu sedan hạng sang cỡ nhỏ này so với các đối thủ cùng phân khúc: nội thất bằng vật liệu cao cấp (da, gỗ, hợp kim nhôm), bộ điều khiển cảm ứng Touchpad, hệ thống đèn viền nội thất Ambient Lightning, hệ thống âm thanh cao cấp 13 loa 590W từ Burmester, hệ thống phân tán nước hoa và lọc khí cân bằng Air Balance,…

Mercedes – Benz C Class hướng đến những doanh nhân trẻ tuổi, thích phong cách thể thao, hiện đại nhưng vẫn chuộng sự tiện nghi, cao cấp của một chiếc xe hạng sang.

Trong các dòng xe Mercedes, có thể nói C Class là dòng xe sang có giá thành ở mức vừa phải nhất hiện tại khi được phân phối với mức giá từ 1,4 – 1,8 tỷ đồng. Đây cũng là một trong Những mẫu xe ô tô tầm 1-2 tỷ nên mua nhất hiện nay dành cho các doanh nhân trẻ cuare Việt Nam.

2. Mercedes – Benz E Class

top nhung dong xe Mercedes cao cap duoc ua chuong nhat- anh 3

Trong các dòng xe Mercedes thì E Class chính là sự giao thoa giữa 2 người anh em: mẫu xe hạng sang cỡ lớn S Class và mẫu sedan hạng sang cỡ nhỏ C CLass.

Dù là một doanh nhân trẻ tuổi yêu thích tính thể thao, sang trọng hay là một doanh nhân trung niên ưa chuộng sự thanh lịch, đứng đắn thì E Class cũng có thể đáp ứng được những yêu cầu đó.

>>> Xem thêm: Xe mercedes và những điều cần biết khi bảo dưỡng

Diện mạo bên ngoài của Mercedes – Benz E Class là sự tổng hòa của 3 yếu tố: sự thời thượng, cá tính lịch lãm và chất thể thao, thể hiện qua hai phiên bản E200 lịch lãm, sang trọng và E300 AMG hiện đại, thể thao.

Cho đến nay, E-Class của Mercedes-Benz đã ra mắt thế hệ thứ 10 với nhiều cải tiến trong thiết kế lẫn công nghệ. Không chỉ sở hữu thiết kế sang trọng, đẳng cấp, dòng Sedan này còn mang những trải nghiệm cầm lái tuyệt vời đến khách hàng.

E Class là dòng xe đầu tiên trên thế giới trang bị 2 nút điều khiển cảm ứng trên tay lái (Touch Control Buttons), giúp người lái dễ dàng điều khiển các tính năng của xe. Bảng điều khiển của xe là một màn hình cảm ứng kính 12.3 inch giúp việc kiểm soát các thông tin dễ dàng và sinh động.

Mercedes – Benz E Class hiện có giá bán 2,099 tỷ đồng cho phiên bản E200 và 3,049 tỷ đồng cho phiên bản E300 AMG, đi kèm 8 màu ngoại thất.

3. Mercedes – Benz S Class

top nhung dong xe Mercedes cao cap duoc ua chuong nhat- anh 4

Nói đến các dòng xe Mercedes được doanh nhân Việt ưa chuộng, không thể không nói đến S Class. S-Class là dòng sản phẩm chiến lược của Mercedes-Benz trong phân khúc Sedan hạng sang cỡ lớn và là dòng xe đã giành được nhiều giải thưởng quốc tế là một trong những lựa chọn hàng đầu của giới doanh nhân để chứng tỏ đẳng cấp nhờ thiết kế sang trọng, lịch lãm cùng trang bị tiện nghi tuyệt hảo.

Sở hữu phong thái trang nhã, quý phái trong từng đường nét thiết kế, Mercedes – Benz S Class có thể thu hút ánh nhìn của bất cứ ai khi đi trên phố, đặc biệt là hệ thống chiếu sáng thông minh Full-LED và cụm đèn hậu LED bốn tầng tạo hình tinh tế có thể dễ dàng phân biệt với đàn em E Class và C Class.

S Class là một trong những lựa chọn hàng đầu của giới doanh nhân để chứng tỏ đẳng cấp nhờ thiết kế sang trọng, lịch lãm cùng trang bị tiện nghi tuyệt hảo.

Hiện Mercedes – Benz E Class giá bán từ 4 tỷ đồng trở lên. Đặc biệt, với những ai muốn trải nghiệm tiện nghi xa xỉ, có thể lựa chọn phiên bản Mercedes Maybach S600 giá 14 tỷ đồng hoặc Mercedes S65 AMG với giá 18 tỷ đồng.

Từ những thông tin trên các bạn có thể thấy các dòng xe Mercedes được định vị cho các phân khúc, đối tượng khách hàng khác nhau. Tuy nhiên, ở phân khúc nào thì sự sang trọng, tinh tế trong thiết kế cùng sự tiện nghi cao cấp trong nội thất cũng là ưu tiên hàng đầu của hãng xe Đức.

Hy vọng với những thông tin trên về những dòng xe Mercedes – Benz ở trên bạn sẽ chọn được mẫu xe doanh nhân thích hợp nhất cho mình.

Ngoài ra những khách hàng bào đã sở hữu 1 trong những dòng xe hạng sang của Mercedes-Benz muốn bảo dưỡng sửa chữa thay thế linh kiện phụ tùng xe Mercedes hãy tìm đến Phụ tùng xe sang AutoParts chúng tôi để tiếp cận được những phụ tùng xe sang chính hãng cao cấp nhất.

Liên hệ:

PHUTUNGXESANG.COM.VN

Địa chỉ : Số168, Nguyễn Công Thái, Đại Kim, Hoàng Mai, Hà Nội
Điện thoại : 035.680.8888
Zalo/Viber: 035.680.8888
E-mail: dautopartsvn@gmail.com

Những mối nguy hiểm rình rập từ phụ tùng ô tô giả

Hiện nay tình trạng phụ tùng ô tô giả được bày bán tràn lan, công khai hiện nay là một vấn nạn, gây ảnh hưởng không nhỏ đến lợi ích của khách hàng. Điều khiến nhiều chủ xe vẫn lựa chọn phụ tùng giả bởi giá thành thường rẻ hơn nhiều so với mặt bằng chung của thị trường hay so với sản phẩm chính hãng, khiến nhiều khách hàng ham rẻ hoặc không biết nên vẫn sử dụng.

Những nguy cơ thiệt hại từ phụ tùng ô tô giả

tiem an nguy hai ma phu tung o to gia gay ra

Tuy vậy, chất lượng sản phẩm không được đảm bảo. Người dùng ham rẻ khi mua phải những phụ tùng giả có thể tiềm ẩn rất nhiều nguy cơ thiệt hại cả về tài chính và sức khỏe, tính mạng. Tiết kiệm chi phí không mua phụ tùng chính hãng, khách hàng có thể phải tốn cả một khoản lớn để sửa xe.

>>> Xem thêm: làm sao để nhận biết phụ tùng phụ tùng ô tô chính hãng

Các chủ xe có biết khi đã sử dụng những phụ tùng ô tô giá rẻ không rõ nguồn gốc đó sau một thời gian sử dụng, những món đồ này không tương thích với kết cấu và hệ thống vốn có trên xe.

Chất lượng không đảm bảo của những thiết bị này có thể gây các mức hư hại từ nhẹ tới nặng cho xe, thậm chí vỡ lốc động cơ hay vỡ kính chắn gió.

Từ đó có thể gây ảnh hưởng nghiêm trọng tới khả năng vận hành và độ bền của xe, nhiều trường hợp có thể gây nguy hiểm tới tính mạng. Sau khi sử dụng phủ tùng giả kém chất lượng như lọc dầu giả, kính chắn gió kém chất lượng, đã gây ra nhưng hư hại nặng cho xe: vỡ lốc động cơ, bể kính chắn gió…, và phải tốn hàng trăm triệu đồng để thay thế và phải tốn hàng trăm triệu đồng để thay thế.

Từ đó cho thấy sự tổn thất nặng lề khi đưa ra những quyết định sai trái khi đã lựa chọn thay thế những linh kiện phụ tùng nhái, kém chất lượng, không rõ nguồn gốc sẽ gây thiệt hại nặng lề như nào.

tiem an nguy hai ma phu tung o to gia gay ra

Bên cạnh chất lượng đáng tin cậy, đảm bảo về mặt kỹ thuật, độ an toàn cũng như hiệu quả kinh tế, chỉ phụ tùng chính hiệu mới tương thích tuyệt đối với xe, hỗ trợ vận hành một cách tốt nhất. Ngoài ra, chỉ khi sử dụng phụ tùng chính hiệu, khách hàng mới được hưởng thời gian bảo hành tối đa theo chính sách của nhà sản xuất.

Để đảm bảo cho chất lượng an toàn cho xe và cho mình các chủ xe nên trang bị cho mình những kiến thức nhất định để nhận biết hàng thật và giả. Dù hàng giả được làm rất tinh vi và khá giống với hàng thật nhưng nếu để ý kĩ thì bạn vẫn có thể nhận ra.

Hoặc có thế đến ngay với các địa chỉ cung cấp phụ tùng ô tô chính hãng và uy tín như Phụ tùng xe sang Autoparts. Địa chỉ cung cấp phụ tùng xe sang uy tín và tin cậy có thể nói đến như: phụ tùng xe mercedes, audi. BMW, Porsche.. .

Các sản phẩm nhập khẩu 100% từ nước ngoài và cam kết chính hãng 100%. Dịch vụ giao hàng nhanh chóng và chính sách bảo hành lên tới 24 tháng chắc chắn sẽ làm bạn hài lòng tuyệt đối. Hãng này cũng cam kết luôn cung cấp phụ tùng chính hiệu với chất lượng tốt nhất tới người tiêu dùng tại Việt Nam.

>>> Xem thêm: kinh nghiệm lựa chọn phụ tùng xe Mercedes chính hãng khi thay thế

Chi tiết vui lòng liên hệ:

PHUTUNGXESANG.COM.VN

Địa chỉ : Số168, Nguyễn Công Thái, Đại Kim, Hoàng Mai, Hà Nội
Điện thoại : 035.680.8888
Zalo/Viber: 035.680.8888
E-mail: dautopartsvn@gmail.com